PA46荷兰DSM HFX 50S 型号齐全
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产品描述

密度1.68 添加剂热稳定剂阻燃性 重量25公斤 用途汽车和电子 应用领域 填料/增强材料玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量
聚酰胺46分子结构高度对称,具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右,比聚酰胺6高40℃,比聚酰胺66高80℃,是所有尼龙树脂中熔点高的一个品种。其综合性能*绝大多数的竞争产品,如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚(PPS)等,其**损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。
聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年**实现工业化发展。
早在20世纪30年代,公司就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,
固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以原料生产1,4-丁二胺的方法,
才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年,DSM公司建立了年产2万吨的工业
生产装置。聚酰胺46的生产主要由DSM公司控制,但通过与DSM合作,日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也
具备了开发和生产聚酰胺46的能力。
PA46荷兰DSM HFX 50S
PA46的性能指标:
PA46具有耐高温性,比PA66耐温高50度。
PA46具有 良好的韧性,即使在高温下也可以保持高韧性。
使用其他类似的塑料很难实现此功能。
例如, PA66 PA6T钢质高,温度高,但韧性末知。
PA46荷兰DSM HFX 50S
PA46的应用领域:
聚酰胺46被称为“ *级尼龙”,高韧性特性使PA46的应用范围*加广泛:
轴承保持架,绝缘电线护套和各种护套保护层。
其主要应用于汽车和电子电气领域。
例如:用来制造要求长时间经受相当高的温度又能保持一定的机械强度的汽车、飞机、船舶用的发动机、内燃机的内部件和机罩下的滚动轴承和齿轮箱等。
连接器系列、接插件、光缆连接器、光缆接插器、usb系列。
PA46塑料在上可被用作红外探测器和装置、声呐、引信等。
PA46荷兰DSM HFX 50S
PA46的注塑工艺
1.干燥 完装密封的纸袋:无需预先干燥。  经已开启的纸袋:必须放在有除湿装置的干燥料桶内,在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中,塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内,温度保持在100℃。
2.注塑温度调控  融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300~315℃。(它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD)。  PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴  不含纤维加固285~300290~305295~310295~310(料温)  含纤维加固285~305295~310300~315300~315(料温)  发现塑料自由溢出于炉嘴时,必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板,但如过份压着,亦可适量减低压力。
3.滞留时间  为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃高的滞留时间:  不含纤维加固的PA46:6~10分钟  含纤维加固的PA46:5分钟  避免使用大容量的注塑机,指相对于成品体积而言。  滞留时间=循环时间×(熔炉筒内能盛载的容量/成品容量)
4.模具温度 建议模具温度在80~140℃使用。应用 电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性,正被愈来愈多的用户所认可和接受,逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
东莞市凯万工程塑胶原料有限公司生产的耐高温尼龙PA46适用于运动器材、器、玩具、游戏机手柄、汽车方向盘、电动工具握把、箱包、日用工具手把、牙刷、密封圈等行业。
http://syxsyhnh.cn.b2b168.com

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